Cinque giorni fa siamo andati da Mosca a fianco del Pamir (catena montuosa in Tagikistan, Kirghizistan, Cina e Afghanistan). Ora siamo ai piedi. Siamo 
Vorrei iniziare col dire che stiamo andando in due Land Rover. Dietro di lui è di circa 4000 km. Al momento sono felice con le macchine. Vediamo cosa succede.
Siamo Victor ed io siamo andati la Range Rover Sport ruote Novecento. E Elia con Ashot Discovery 4 nel XIX secolo.
Sulla strada per il confine con il Kazakistan, io quasi non decollare, ma è un leggendario camion alimentare posto in Mordovia e la sua amante, non ho potuto fotografare. 
Il confine tra la Russia e il Kazakistan è passato velocemente e facilmente ... come l'Unione doganale.
Ancora una volta portiamo giù quasi non-stop ... il tempo di fare un paio di scatti in movimento.
Così i kazaki vivere dopo la morte.
Sulla strada di volta in volta esperienza di una varietà di ... lendroverovskie Adaptive cruise control è una cosa molto utile per i più pigri. La stessa macchina continua a distanza di viaggio al fronte. I molto lenti, lei sprint ... luce automatica non solo se stesso ma anche gli interruttori di direzione sul telecomando quando un passaggio imminente. Così, anche per i più pigri :) Anche nel nostro sport ci sono 4 telecamere in tutte le direzioni, registratore vocale per gli appunti vocali e un sacco di gourmet altri fronzoli. L'unico sistema di bordo audio (altrimenti non farò il nome) non ce la facevo quando ho messo attraverso la sua unità flash USB lettore di schede SD e multi-port si blocca ... ho dovuto sovraccaricare la macchina spento il motore e chiudere le porte per un paio di minuti (come abbiamo suggerito in un tweet): )
Facilmente passando guardie di frontiera kazake, eravamo in zona neutra ... e bloccato nel traffico di 20 vetture in 8:00 ... guardie di frontiera usbeche non fretta.
Una volta in Uzbekistan hanno iniziato la complessità del carburante (a proposito, i nostri Rovers diesel). In Nukus, benzina venduta in bottiglie di plastica con essa, e gasolio affatto. Ha cominciato ad usare canister stock. 
In complessità Bukhara sono diventati un grosso problema. Il gasolio è stato trovato solo tramite un amico ha alcun collegamento con le stazioni di benzina ... Ma il nostro problema con i fiori diesel sono stati confrontati con i problemi dei pendolari uzbeki a benzina Daewoo (in Uzbekistan, le altre macchine, perché non c'è quasi nessun dovere al 100%), in fila al distributore di benzina dal dall'orizzonte. La benzina viene visualizzato solo il lunedì e termina troppo presto. 
Nonostante i problemi con il carburante, gli uzbeki in modo molto approfondito intrapreso la costruzione di nuove strade. E hanno messo l'asfalto sul substrato in cemento armato. I viaggiatori del futuro saranno in grado di venire qui per una Ferrari ...
E abbiamo anche ancora fare i conti con le strade e meteo.
Solo qui abbiamo avuto la nostra lotta per se stessi e le persone intorno a che fare con cose più serie.
Ma, non importa cosa, ci siamo incontrati in Uzbekistan, per lo più belle.
Che gli atleti giovani non imparano giunto fino a noi ... e lo sport in diversi modi:
Pairwise concorrenza: 
Check-in: 
Freestyle: 
Non lontano dal Monte di Nukus è Chilpyk-sgabello. Secondo una versione di una fortezza per un altro posto per portare i morti e di sinistra per essere divorato dagli uccelli, dai canoni della religione antica Zoroastrismo. 
Per 2000 anni la costruzione di una terra gravemente danneggiata e non c'era più niente dentro, ma anche io non potrebbe salire lassù e godersi l'ambiente circostante.
Anche se il checkpoint ufficiale l'usbeco-confine tagiko in esecuzione tutto il giorno, con grande difficoltà siamo riusciti a convincere noi per perdere il 19:00 ... Lo stato d'animo del confine era chiaramente non funziona.
Così siamo venuti a Dushanbe, ha ricevuto un passaggio in Pamir e andò a letto ...
Solo ora ho lasciato a dormire un sacco ... non lasciare al più presto. In vista delle Pamir. E 'difficile prevedere la strada.
PS Per il nostro movimento può essere monitorato in tempo reale tracker di Telematica M2M , o sul mio inseguitore satellite
Cercherò di scrivere in scadenza in Twitter o facebook .
