Tao Vent

Contre les surtensions et l'âge!

Mon arrivée - à l'horizon.

Publié le 7 Juin 2008 à 03h45 Auteur: netwind

Début de la construction de ekspeditsionnika ... Afin d'identifier les faiblesses dans les pouchavstvovat hors route compétitions ... Le résultat - très heureux avec la machine, et en général a été très heureux :) .. Et la troisième place dans la classe :)


Merci pour les photos à mon équipe de photographes! :) userinfo Garnelis , userinfo nightnat et navigateur-photographe userinfo atai


En pensant à surmonter le gué.


J'ai nagé pendant une longue période dans la voiture ... les vagues étaient plus élevés qu'à l'extérieur :)

8 commentaires pour "Mon finition - à l'horizon."


  1. 11 juin 2011 à 04:13

    Bonjour. Dites-moi où de modifier une machine?

    Répondre


    • 13 juin 2011 à 23:44

      noroad.ru

      Répondre


      • 14 juin 2011 à 18:24

        Entièrement liftovali ou tout simplement mettre un ressort?

        Répondre


        • 14 juin 2011 à 19:55

          Alors, je ne me souviens pas ce qui a été fait ... Maintenant, la voiture ressemble à ceci:

          Répondre


          • 15 juin 2011 à 02:34

            Juste allez faire les mises à niveau, et essayer de comprendre ce qui se passait, et puis écrire beaucoup sur les forums, à un degré plus élevé d'une inondation et tout un tas d'opinions disparates.
            Il ya un couple de questions
            - Quelle est la taille du pneu est
            - Fabriqué levée de la suspension (suspension qui a soulevé ce que l'entreprise)
            - Entretoises Made entre le corps et le cadre
            - Y at-il un problème avec la suspension avant
            - La transmission automatique?

            Répondre


            • 15 juin 2011 à 11:10

              Donc, une opinion correcte et ne peut être :)
              - 285/75/16 dans les lecteurs natifs (eu quelques petits arcs avant podrihtovat dans les ailes.
              Suspension OME -
              - Je pense que bodilift (levée du corps sur le châssis) mise au point des pauvres. Donc, je n'ai que d'une suspension haute.
              - Eh bien, maintenant, j'ai beaucoup de problèmes parce que ... Je mets toujours les blocs en polyuréthane silencieux, et ils sont tombés en dehors.
              - Automatique. Et je pense que c'est le meilleur choix pour les voyages et hors route.

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              • 15 juin 2011 à 17:11

                Suspension OME n'est pas très difficile?
                À cet angle le caoutchouc est devenu moins?

                Répondre


                • 15 juin 2011 à 17:46

                  Pour moi, pas difficile ... mais j'aime la suspension zubodrobilnye :)

                  Et où est-elle devenue moins? Dans le cadre de la roue, ne semble pas reposer contre.

                  Répondre

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